Três dias após divulgar suas principais atrações no Salão do Automóvel de São Paulo, a Ford anunciou nesta sexta-feira (31) a pré-estreia do New Fiesta Sport. Trata-se de uma versão estilizada do hatch que tem como base a versão SE, com motor 1.6 e câmbio manual de cinco marchas.
Mas não se engane pela imagem acima: trata-se de um esportivo de butique. Apenas um prêmio de consolação para aqueles que esperavam a importação do Fiesta ST europeu com seu motor 1.6 turbo de 180 cv e 24,5 kgfm de torque, com ajuste mais esportivo da suspensão à direção. O nosso conta com o conhecido Sigma 1.6 16V de 125/130 cv e 15,4/16 kgfm de torque.
Dentro da proposta de esportivo de imagem, o modelo vem de fábrica equipado com novos itens como para-choques dianteiro e traseiro dotados de kit aerodinâmico, saias laterais e aerofólio traseiro, além de faróis com máscara negra e a identificação Sport nas soleiras e na tampa traseira.
Além destes itens, o New Fiesta Sport também vem equipado com rodas de liga leve de 16 polegadas (o SE convencional vem com jogo aro 15), grade dianteira e capas dos espelhos retrovisores na cor preto brilhante. O modelo conta com dispositivos como controle eletrônico de estabilidade, tração (AdvanceTrac), assistente de partida em rampa, sistema de conectividade SYNC com comandos de voz e controles no volante. Também estão inclusos ar-condicionado digital, direção elétrica, travas, espelhos e vidros elétricos com abertura e fechamento global, alarme volumétrico, duplo airbag e freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem.
O New Fiesta Sport estará disponível em duas opções de cores sólidas: vermelho Arizona e branco Ártico e outra opção é o preto Bristol perolizado. Entre os opcionais estão bancos de couro personalizados com o emblema Sport. De acordo com a Ford, o lançamento oficial do veículo vai ocorrer no começo de 2015. O preço do hatch ainda não foi divulgado, mas pode ser algo em torno de R$ 52 mil.
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